I. Visão geral do produto
O redutor SEW é um dispositivo usado para reduzir a velocidade que fornece uma saída de torque maior ao converter a alta velocidade do motor (motor) em baixa velocidade. Este redutor é amplamente utilizado em automação industrial, aço, máquinas, energia renovável e outras áreas.
Características do produto
1, alta relação de transmissão: redutor SEW através de dois conjuntos internos de engrenagens inclinadas engrenagem, formando uma alta relação de transmissão, alcançando assim o objetivo da redução.
Alta precisão: os produtos adotam processos de fabricação avançados e tecnologia de montagem de precisão para garantir a precisão e a estabilidade da transmissão.
Alta rigidez: a caixa, os eixos e os rolamentos do redutor são fabricados com materiais de alta resistência, com alta rigidez e capacidade de carga.
Longa vida: o uso de sistemas de lubrificação de alta qualidade e componentes de vedação para garantir que o redutor também possa operar de forma estável a longo prazo em condições de trabalho difíceis.
Instalação e manutenção
Instalação: o redutor SEW deve ser instalado firmemente em uma base ou base de nível estável e garantir que o óleo do tanque de escape seja eliminado e o ar de resfriamento circule suavemente. Ao instalar a transmissão, o uso de martelo deve ser evitado, mas a transmissão deve ser pressionada com parafusos usando a rosca interna da fixação de montagem e da extremidade do eixo. Além disso, é necessário prestar atenção à posição e direção da instalação do suporte de torque de reflexão.
Manutenção: Os redutores recém-iniciados foram injetados com a quantidade adequada de lubrificante na fábrica. Após um período de operação (por exemplo, 200 a 300 horas), a primeira troca de óleo deve ser feita. Depois disso, a qualidade do óleo deve ser verificada regularmente e o óleo misturado ou deteriorado deve ser substituído oportunamente. Para redutores com operação contínua de longo prazo, é recomendado substituir o óleo novo durante 5.000 horas ou uma vez por ano. A troca de óleo deve esperar até que o redutor se arrefeca sem risco de queima, mas ainda deve ser mantida quente, porque a viscosidade do óleo aumenta após o resfriamento e é difícil liberar o óleo.