Ligero, inteligente e eletrificado. Essas três palavras-chave definem não apenas a força de produção do veículo de nova energia, mas também a cadeia de fabricação completa por trás do veículo. O caminho da mudança não é complicado: as fábricas anfitriãs exigem mais, os fornecedores de peças são forçados a seguir e, finalmente, sem reservas, chegam ao núcleo da fabricação do equipamento: a máquina de injeção.
Os componentes de plástico que antes eram vistos como "cantos de apoio" estão se transformando em veículos complexos que integram funções de suporte e diferenças de aparência.De cinturões de luz transversais a interiores de cabine inteligentes, de peças de precisão do sistema triple elétrico a grandes peças integradasO desafio do processo de moldagem por injeção já não é se pode fazer, mas como fazer mais fino, mais rápido e mais estável.
01.
A localização do dispositivo está a ser reconstruída
Não é mais uma simples ferramenta de moldagem
O desenvolvimento de veículos conectados inteligentes, que exige padrões mais elevados para a qualidade da aparência, resistência às condições climáticas e integração funcional de componentes plásticos, está sendo profundamente transmitido para a indústria de fabricação de equipamentos upstream.
Necessidade de empurrar o dispositivo de uma simples ferramenta de moldagem para um conjuntoFabricação de precisão, integração funcional e inteligência de dadosSistemas complexos em um, considerando custo-benefício e estabilidade. Só se mais empresas puderem criar mais inovação.
Do ponto de vista da oferta da empresa líder, a transformação digital e inteligente tornou-se uma questão essencial. Para as fábricas de montagem de automóveis, isso significa que os equipamentos precisam realmente suportar taxas mais elevadas, produção em massa mais estável e custos agregados mais controlados.
02.
Rota prática da China:
Equilibrar eficiência, precisão e estabilidade
A Donghua Machinery não busca cegamente toneladas maiores ou mitos sobre os efeitos de curto prazo da IA, mas adere à estratégia de "ruptura única, expansão gradual".
Para pequenas e médias máquinas de injeção (abaixo de 500 toneladas), tipo cotovelo
Máquina de injeção totalmente elétricaÉ a preferência. A precisão e a estabilidade dos motores completos são um consenso da indústria e cada vez mais aceitos pelo mercado.
Para grandes máquinas de injeção, a máquina de injeção elétrica de duas placas é a opção mais económica. Veja a série JHB como exemplo:
Características da máquina
Melhoria significativa da eficiência através da tecnologia de ligação de múltiplos eixos com um esquema de bloqueio de duas placas + rádio elétrico
A velocidade de disparo é 1,5 a 1,8 vezes maior do que uma máquina comum.
A velocidade do parafuso é 1,2-1,5 vezes maior do que a máquina normal
Com a premissa de garantir a precisão e a estabilidade inerentes à máquina de injeção elétrica, a eficiência de moldagem é melhorada significativamente, especialmente para a produção em massa de grandes peças de automóveis, como pára-choques e painéis de portas.
Nas principais tecnologias, a série JHB também reflete a exploração autônoma: o uso de pólos convexos IPM
motor servoCom o MT
PAAlgoritmo (algoritmo de relação de torque máximo e corrente) e controle do algoritmo de torque PLC. No mesmo teste de pressão de jet de 150MPa, o motor de jet JHB teve uma corrente média de apenas 95A, enquanto o outro atingiu 160A, reduzindo significativamente o calor e o consumo de energia.
Motor elétrico de duas placas 1600JHB
Essas otimizações tecnológicas reais significam para a fábrica um estado de produção mais estável e custos operacionais mais baixos a longo prazo.
03.
Verificação de entrega real
Caso de Colaboração Automotriz da Grande Muralha
Com a expansão da cadeia industrial de veículos de nova energia e a aprofundação da substituição da produção doméstica, as máquinas de injeção domésticas passaram da fase de "uso energético" para uma nova fase de "bem feito, bem usado e eficiente".
Os casos típicos são o Oriente eCarro da Grande MuralhaCooperação: transformar a parte de uma máquina hidráulica em uma plataforma elétricaPrecisão de repetição do peso do produto até 0,9 ‰As principais peças são produzidas no país.
Este caso demonstra diretamente que a cadeia de suprimentos doméstica já tem uma base sólida e fornece referências confiáveis para a domesticação de outras fábricas de montagem automóvel - maior precisão, desempenho consistente em lotes e suporte mais estável à cadeia de suprimentos.
Atelier de clientes de automóveis da Grande Muralha (1)
04.
Sentimento consciente da indústria
Situação atual e perspectivas
Objetivamente, além da área de painéis guiadores de parede fina ainda ocupada por máquinas de alta velocidade importadas pelo Japão, oFabricação de lâmpadas, moldagem de componentes eletrônicos de precisão, etc.Na maioria dos cenários de alta gama, os motores elétricos domésticos já podem atender às necessidades de produção.
Embora em algumas áreas especiais (como a produção de peças ópticas de parede grossa), a máquina de pressão de servo óleo ainda tem uma certa vantagem em custo, mas, no geral, a máquina de injeção totalmente elétrica doméstica tem uma forte competitividade.
Mas temos que enfrentar um gargalo central: máquinas de injeção totalmente elétricas de alta gama domésticas.Componentes essenciais como parafusos de bola, controladores de alta velocidade (PLC)Ainda depende das importações. Sob a premissa de uma lacuna no hardware, o "ultrapasso em curva" pode ser alcançado por compensação algoritmática inteligente.
A Donghua Machinery continua a promover o desenvolvimento de funções inteligentes e reconhece claramente que os algoritmos têm suas fronteiras. Algoritmos inteligentes podem desempenhar um papel importante na compensação de precisão, otimização de processos, alerta precoce de dados e muito mais, mas em face de lacunas rígidas no nível puramente mecânico, a iteração de hardware e software ainda é necessária.
Por exemplo, no desenvolvimento de máquinas de embalagem elétricas de alta velocidade, o parafuso de esferas doméstico funciona por meia hora após a abertura rápida do molde e as condições de carga elevada, o aumento da temperatura pode chegar a mais de 30 graus (perto do valor crítico), o que leva ao enflamento térmico e à deformação mecânica; A temperatura das peças importadas aumentou apenas cerca de 10 graus nas mesmas condições de trabalho.
Donghua começa a se concentrar em materiais de reforço de fibra de vidro longa desde 2006As necessidades de aplicação nos campos de montagem automóvel (pára-choques, painéis de porta), eletrodomésticos (ventiladores de ar condicionado), recipientes de embalagem de instrumentos de precisão (caixas de ferramentas) e outros, e em colaboração com a Universidade Politécnica do Sul da China, desenvolveu a máquina de mistura de fibra de vidro longa IMC1200 em linha.
Nas últimas décadas, à medida que a tendência de ligeira automóvel se aprofunda, as aplicações de materiais de alto desempenho como plásticos reforçados com fibra de carbono e compostos de fibra de vidro longa são cada vez mais amplas. Para as máquinas de moldagem por injeção, a chave é o design estrutural específico das peças plastificadas:
Design de corte baixo: reduz danos mecânicos ao material reforçado e mantém o comprimento da fibra.
Configuração de alta resistência ao desgaste: alta dureza do material reforçado e grande desgaste, o uso de componentes de parafuso de liga dura e outros esquemas de resistência ao desgaste é necessário.
Este tipo de layout de longo prazo nos lembra:Ponto único, expansão gradualAinda é um caminho realista. Reconhecer as lacunas para continuar a iterar no terreno.
05.
O verdadeiro ponto de virada para o alto
Sinergia de sistemas em toda a cadeia
A precisão do molde, a estabilidade do processo e a adaptação de novos materiais são três grandes gargalos que são essencialmente a manifestação da insuficiência de capacidade sistêmica.
Embora um único ponto de ruptura seja importante, o verdadeiro ponto de inflexão é construir sinergias em toda a cadeia que abrangem design, fabricação, controle e processo. A Donghua espera avançar com a fábrica principal, fornecedores de peças e parceiros de materiais e moldes.
