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Única empresa de equipamentos na posição principal de novos materiais
No dia 12 de abril, no Fórum de Alto Nível para o Desenvolvimento de Veículos Elétricos Inteligentes (2026), a plataforma estratégica de inovação e aplicação de novos materiais lançada pelo Centro de Inovação da Vehicle 100 em conjunto com quase 30 empresas de veículos, peças e materiais foi lançada oficialmente.
Klaus Maffei é convidada como única empresa de máquinas e equipamentos, com Geely, SAIC, Dongfeng, BYD, ideal,
PPG、 Empresas líderes da cadeia industrial como Lizhong Group, Blonda Technology, Changfei Fiber, China Salt Lake Group, Magna, Coxtron, Dow Chemical e Teg High Materials se tornaram os primeiros membros da plataforma.
A plataforma estratégica de inovação e aplicação de novos materiais concentra-se na integração profunda de novos materiais com a indústria automotiva."Veículo completo + peças + materiais + tecnologia + padrões + cadeia de suprimentos" Sistema de inovação sinergica de cadeia completaOs novos materiais são os principais agarradores para resolver gargalos tecnológicos como "desempenho, custo, eficiência, eletrificação, ecologização e leveza" na indústria automotiva. A escolha da Klaus Maffei não é apenas um grande reconhecimento de sua força técnica no campo de equipamentos de moldagem de materiais compostos poliméricos, mas também um sinal de que a posição central das empresas de máquinas e equipamentos na cadeia de inovação de materiais está sendo redefinida pela indústria.
ruptura técnica
Dois processos de núcleo rígido reconhecidos pela indústria
No "Fórum de Ciência e Tecnologia de Fronteira do Automóvel 'Três Novos', realizado no mesmo período, Chen Chongsong, pesquisador de aplicações da indústria de polímeros"Decodificar os genes do material, fundir a fabricação do núcleo rígido"O tema destacou dois processos revolucionários da Kraussmuffe, ColorForm e FiberForm, que foram altamente apreciados.
A pulverização tradicional requer sete ou oito processos, centenas de metros de linha de produção e grandes emissões de COV. E a tecnologia ColorForm da Kraussmuffe alcançou um avanço disruptivo: peças plásticas ou produtos de fibra de carbono são moldados para completar a pintura de superfície, a linha de produção é concentrada em um único dispositivo, a perda de tinta é quase zero, os COV são drasticamente reduzidos, e a tinta tem propriedades de auto-reparação, que podem ser recuperadas por si mesmas por riscos leves. Chen Chonsong observou que o carro ideal chegou à primeira peça externa de automóveis de grande porte ColorForm no país, com equipamentos de suporte de 5.500 toneladas.A tecnologia está se desenvolvendo rapidamente em direção à grande escala e integração, e a grade do futuro, as peças de cobertura da carroceria, etc., podem ser pintadas sincronizadas através de moldagem por injeção no molde, para alcançar "moldagem de uma vez, pronta para ser usada".
Se o ColorForm resolve o problema do "valor da cor", o FiberForm resolve o problema do "musculo". Este processo baseia-se no princípio do "concreto armado", com fibra contínua como "reforço", resina como "substrato", melhorando significativamente a resistência e a tenacidade da estrutura, pode poupar os processos tradicionais de estampagem, soldagem e outros, substituindo diretamente algumas peças de estrutura metálica. Chen Chongsong revelou que o processo ultrapassou o nível de resistência da liga de titânio em certos indicadores de desempenho e não só é aplicável aos componentes de segurança do núcleo do automóvel, mas também será amplamente utilizado em áreas de ponta como robôs humanoides e veículos aéreos de baixa altitude no futuro.
Ganhar juntos
Colaborando com a cadeia industrial para construir a base de inovação de materiais
Desta vez, como a única empresa de máquinas e equipamentos que se junta à plataforma estratégica de inovação e aplicação de novos materiais, a Kraussmarfi estará profundamente envolvida na direção central de automóveis leves, baterias de potência de nova geração e tecnologia automotiva de próxima geração, fornecendo equipamentos e suporte de processo críticos para a cadeia completa de inovação de "desenvolvimento de materiais básicos - prova de teste - produção em massa - aplicações de cenário" e desenvolvendo conjuntamente com parceiros como a Teg High Materials em áreas como materiais termoplásticos, materiais termorígidos e materiais reforçados por fibras. Os novos materiais são uma das oito principais indústrias emergentes estratégicas do plano quinquenal. A Klaus Maffei usará processos de núcleo rígido como ColorForm e FiberForm como ponto de entrada.Juntamente com parceiros da cadeia industrial upstream e downstream, a empresa abre o "último quilômetro" de novos materiais do laboratório para aplicações de produção em massa, injetando um forte impulso para a melhoria da indústria automotiva da China. Deixe a fabricação de núcleo rígido impulsionar a inovação de materiais.
Título original: A única empresa de equipamentos de borracha e plástico entre a plataforma estratégica de novos materiais, o processo de núcleo rígido remodela a fabricação de automóveis a uma nova altura
