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Guangdong Dongguan Motor Co., Ltd.
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Dongguan Y série 10KVMotor asíncrono trifásico de alta tensão médioDetalhes do produto:
O motor assíncrono trifásico de alta tensão de 6KV / 10KV da série Y (número de assento 355 ~ 630) é o mais recente produto desenvolvido pela empresa de Dongguan Motor com base na digestão, absorção de projetos domésticos e estrangeiros e tecnologia de fabricação. Esta série de produtos com base na série Y original, fez muitas melhorias, inovações e melhorias, para tornar o desempenho do produto mais otimizado, estrutura mais racional e confiável, no processo de projeto usou os meios de design mais recentes, como métodos de design tridimensional, análise de elementos finitos e assim por diante, sua confiabilidade, racionalidade subiu um novo passo, é uma nova geração mais competitiva de produtos de motores elétricos asíncronos de alta tensão de três fases, nossa empresa solicitou uma nova patente de modelo útil para o produto, número de patente: ZL022262180.
O projeto desta série de motores tem características de alto ponto de partida, alta exigência e alta confiabilidade, a estrutura mecânica adota uma estrutura de alta confiabilidade verificada por um longo tempo no país, o sistema de isolamento também adota um sistema de alto padrão e alta exigência, que pode garantir que o isolamento do motor funcione a longo prazo e não envelheça facilmente, a vida do motor melhora significativamente, os parâmetros de desempenho excedem os requisitos dos padrões nacionais correspondentes.
A classe de potência do motor elétrico desta série, o tamanho da instalação e o desempenho elétrico estão em conformidade com a norma nacional JB / T7593-2007 "Condições técnicas do motor elétrico asíncrono de alta tensão de alta tensão da série Y {número de assento 355-630}" e JB / T10446-2004 "Condições técnicas do motor elétrico asíncrono de alta tensão de alta tensão da série Y de 10KV {número de assento 450-630}", GB755-2000 e as normas IEC relacionadas. O motor elétrico usa uma estrutura caixa, o suporte é feito de chapa de aço soldada, leve e rígida. O topo do motor elétrico pode ser instalado com uma tampa de proteção, fácil de desmontar, facilitando a manutenção e reparação do motor elétrico. O estátor usa a estrutura de montagem de pressão externa, a extremidade tem uma fixação confiável e ligação, no processo de fabricação após vários testes de tensão de choque e testes de resistência ao solo, e o tratamento avançado de pintura sem solvente de impregnação de pressão de vácuo {VIP}, o motor usa a estrutura de isolamento de nível F, a elevação da temperatura é avaliada de acordo com o nível B, os rolamentos têm rolamentos rolantes e rolamentos deslizantes de dois tipos, dependendo do tamanho da potência do motor e da velocidade de rotação, também pode depender dos requisitos do usuário. Outros motores de tensão, frequência e graus de proteção podem ser fornecidos sob pedido.
Esta série de motores elétricos de alta tensão de médio tamanho tem as vantagens de alta eficiência, baixo ruído, baixa vibração, operação confiável, instalação e manutenção fáceis.
O motor elétrico de alta tensão da série Y é adequado para conduzir vários aparelhos elétricos gerais, como ventiladores, compressores, bombas de água, trituradores, máquinas-ferramentas de corte, máquinas de transporte e outros equipamentos, em minas, indústria mecânica, indústria petroquímica, usinas elétricas e outras indústrias como motores originais, para conduzir sopradores, moinhos de carvão, laminadores de aço, elevadores de rolos, o motor deve indicar o uso e os requisitos técnicos ao encomendar, usando um design especial para garantir o funcionamento confiável do motor.
Condições de uso:
A temperatura máxima do ar ambiente varia com a estação, mas não excede 40 ° C.
A altitude não excede 1.000 m.
A temperatura mínima do ar ambiente é de -15 ° C para motores com rolamentos rolantes e 0 ° C para motores com rolamentos deslizantes.
A umidade relativa máxima média é de 90% no mês mais úmido e a temperatura mínima média mensal não é superior a 25°C.
A variação permitida da tensão nominal durante a operação do motor é de ±5% e a variação da frequência nominal é de ±1%.
Forma de instalação:
A proteção da carcaça do motor elétrico é IP23 ou IP44 (ventilação do tubo).
Métodos de resfriamento do motor: IC01, IC11, IC21 ou IC31.
A estrutura e a instalação do motor são IMB3.
A quota do motor elétrico é a quota contínua baseada no sistema de trabalho contínuo (SI).
A frequência nominal do motor é de 50HZ e a tensão nominal é de 6000V (ou 3000V), 10000V.
Dados técnicos:

