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Guangdong Dongguan Motor Co., Ltd.
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Dongguan Y2KQ160 motor assíncrono de três fases da série 355

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Visão geral
Y2KQ160 Y2KQ série de motor asíncrono de três fases série 355 Visão geral do produto: Y2KQ série de compressores de ar com motor asíncrono de três fases é a nova série de motores elétricos derivados da série Y2, é a nossa empresa projetado e desenvolvido de acordo com as características do compressor de ar de nova geração de motor asíncrono de três fases, com uma forte capacidade de sobrecarga e alta eficiência, poupança de energia, arranque suave, pequena vibração, excelente desempenho e outras características, grande torque do motor, pode suportar os requisitos de uso de sobrecarga de curto prazo irregular do compressor de ar, sua classe de potência e tamanho de instalação de acordo com os padrões da Comissão Elétrica Internacional (IEC)
Detalhes do produto

Y2KQ160 VisVisão geral do produto do motor asíncrono trifásico da série 355:
Y2KQ系列Motor asíncrono trifásico para compressores de arÉ a nova série de motores elétricos derivados da série Y2, é a nova geração de motores asíncronos de três fases projetados e desenvolvidos pela nossa empresa de acordo com as características do compressor de ar, com uma forte capacidade de sobrecarga e alta eficiência, poupança de energia, arranque suave, baixa vibração, excelente desempenho e outras características, o torque do motor é grande, pode suportar os requisitos de uso de sobrecarga de curto prazo irregular do compressor de ar, sua classe de potência e tamanho de instalação estão em conformidade com as normas da Comissão Elétrica Internacional (IEC).
Descrição do modelo:

空压机用电动机型号说明

Condições de uso:
A altitude não excede 1.000 m.
Temperatura ambiente: -15 ~ 40C.
Forma da empresa: Sistema de trabalho contínuo (SI).
4. Tensão nominal 380V, frequência nominal 50HZ. A variação permitida da tensão nominal é de ± 5%, a variação permitida da frequência nominal é de ± 1%.
A classe de proteção da caixa do motor elétrico é IP54 (veja GB / T4942.1).
O modo de amortiguação do motor elétrico é C411 (veja GB/T1993).
7. o motor elétrico usa C3 gap rolante bola de pompagem, deve usar a transmissão de copumper. Se você precisar de um rolo cilíndrico, deve ser indicado no momento da encomenda.
Coeficiente de utilização: SF1.15. Na condição de que o motor atenda às condições de uso acima, e a ventilação suave no local de instalação do motor não afete o resfriamento do motor, o motor pode ser sobrecarregado até o fluxo dinâmico nominal restante com o fator de uso na placa.

Parâmetros técnicos do motor:
空压机用电动机技术数据图