Sensor de deslocamento linear micro-auto-recuperador ESC

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O sensor de deslocamento micro ESC é um sensor de deslocamento auto-recuperador com mola, compacto, compacto e fácil de instalar, com um percurso de 5 mm a 50 mm, amplamente utilizado em sistemas de controle micro

Detalhes do produto

O sensor de deslocamento micro ESC é um sensor de deslocamento auto-recuperador com mola, pequeno tamanho, estrutura compacta, instalação fácil, curso de 5 mm a 50 mm, amplamente utilizado em sistemas de microcontrole. Por exemplo: detecção e controle de posição da válvula de controle servo, equipamentos médicos, máquinas de couro, controle de moldagem, equipamentos de TI, máquinas de papel, máquinas têxteis, sistemas de direção de navios e outras inspeções de deslocamento. Todos os sensores são certificados CE.

ESC微型直线位移传感器

Parâmetros detalhados:
Especificações efetivas do curso (mm): 5, 10, 15, 20, 25
Resistência ± 5%: 2.0 3.0 4.0 5.0
Precisão repetitiva; 0.01mm
Resolução: resolução ininterrupta;
5, faixa de temperatura de uso: -30 ~ + 125 ℃
6, tamanho: A = (curso eficaz + 34mm) * 2 (± 1mm); B = curso eficaz + 34,8 mm

Dimensões da instalação: ver imagem

ESC安装尺寸图

Princípio elétrico: o sensor de deslocamento potencialístico é um tipo de medição de posição absoluta, usado para ajustar o deslocamento no sistema e no sistema de medição.

Medição direta do comprimento, sinal de tensão de saída de corrente contínua ou conversão do sinal para

Os sinais de corrente contínua padrão de 0-5V, 0-10V ou 4-20mA podem atender aos requisitos de controle de transmissão a longa distância.

A caixa do sensor é de liga de alumínio anodizado, com um anel de deslizamento de engenharia de alta resistência ao desgaste para garantir um funcionamento suave. O material condutor interno do sensor é

A importação de matérias-primas de alta qualidade garante a alta resistência ao desgaste e estabilidade do sensor, que funciona de forma confiável mesmo nas condições mais difíceis.A versatilidade do amortecedor no segmento frontal do sensor pode superar algumas inclinações erradas da barra de transmissão.

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