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Baihong Pump Manufacturing Co., Ltd.
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Bomba magnética de alta viscosidade NYP

Modelo
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Visão geral

A bomba de engrenagens de alta viscosidade é desenvolvida de acordo com as necessidades da indústria do petróleo, química, pintura, gordura, tintura, alimentos e outras indústrias, devido ao uso opcional de diferentes materiais e sua estrutura única, o produto é amplamente utilizado em diferentes propriedades, diferentes viscosidades de transporte de mídia.

Detalhes do produto

NYP高粘度磁力泵

NYP高粘度磁力泵

NYP高粘度磁力泵


A bomba de engrenagens de alta viscosidade é desenvolvida de acordo com as necessidades da indústria do petróleo, química, pintura, gordura, tintura, alimentos e outras indústrias, devido ao uso opcional deste produto de diferentes materiais e sua estrutura única, é amplamente utilizada em diferentes propriedades e diferentes viscosidades de transporte de meios. Adequado para transportar líquidos tóxicos, perigosos, inflamáveis e explosivos, fortemente corrosivos e valiosos sem partículas.
Bomba magnética de alta viscosidade, bomba magnética de alta viscosidade, bomba magnética de alta viscosidade de aço inoxidável é amplamente utilizado em uma variedade de resinas de alta viscosidade, polímeros e outras ocasiões. Impulsão magnética, vazamento zero, segurança e confiabilidade, sem vazamento ao longo da vida. Uma unidade de produção de bombas de alta viscosidade doméstica famosa foi transformada com base na bomba de Weken. Tem grande fluxo, baixa pulsação, alta eficiência, longa vida útil e ampla gama de transporte. É um excelente produto para as indústrias de poliéster, poliéter, asfalto, melace e plástico.

Descrição da bomba magnética de alta viscosidade de aço inoxidável NYP:
Especialmente adequado para o transporte de meios de consistência de alta viscosidade, amplamente utilizado em várias indústrias de transporte de fluidos, especialmente para o tratamento de grandes variações de viscosidade e uma ampla gama de transporte de fluidos.
Existem dois tipos de materiais de ferro fundido comum e aço inoxidável.
A cabeça da bomba, a caixa da bomba e a seção da cavidade de vedação podem ser equipadas com um jacket de isolamento para escolher a posição onde o isolamento é necessário de acordo com as necessidades reais.
O jacket e o corpo da bomba são fundidos em um único, o efeito de isolamento é bom e pode evitar vários problemas gerados pelo jacket de solda.
Quando é necessário aquecer: o isolamento pode ser feito através de vários meios térmicos, como vapor quente e óleo condutor de calor, que entram na cavidade do jacket.
Quando é necessário resfriar: através de vários líquidos de resfriamento, a temperatura constante do corpo da bomba pode ser mantida.
Espaço ajustável: a bomba pode ser ajustada de acordo com as necessidades de viscosidade, sem a necessidade de desmontar a bomba para ajustar o espaço de engrenagens, para atingir os requisitos de processo da bomba sob viscosidade diferente, a segunda maior vantagem da caixa de rolamentos global é que apenas girar a caixa de rolamentos pode realizar o ajuste do espaço, operação simples, sem a necessidade de desmontar qualquer parte da bomba.
O rotor externo impulsiona o rotor interno para girar coadireccionalmente, com pequeno desgaste e longa vida útil.

NYP磁力高粘度泵参数表

modelo

fluxo

Pressão
Mpa
Diâmetro do tubo de inalação e saída Deve haver margem de corrosão de vapor m Eficiência
%
Modo de desaceleração

m3 / hora

L / min

Potência
kw
Velocidade
r / min
Redutor de velocidade
NYP3/1.0 2 33.3 1.0 Rp11/2 5 45 3 587 YCJ71

NYP10/1.0

6 100

1.3

Rp2

45 7.5 228 YCJ112
8 133.3 1.0 Rp2 45 7.5 303 YCJ100
10 166.7 Rp2 51 7.5 357 YCJ100
12 200 Rp2 54 7.5 475 YCJ100

NYP30 / 1.0

18 300 ¢80 54 15 305 YCJ112
22 366.7 ¢80 58 15 359 YCJ112
28 466.7 ¢80 65 15 479 YCJ112
NYP50/1.0 50 833.3 ¢150 52 37 128 YCJ315
80 1333.3 ¢150 58 45 208 YCJ355
100 1666.6 ¢150 65 55 253 YCJ355
NYP3/1.0 1.5 25 Rp11/2 43 3 480

Transmissão de rodas de cinto

2 33.3 Rp11/2 43 3 640
NYP10/1.0 8 133.3 Rp2 43 7.5 303
10 166.7 Rp2 49 7.5 357
12 200 Rp2 51 7.5 475
NYP3/1.0 3 50 1 Rp11/2
55 3 960

O Y132S-6

Ligação direta ao motor

Método de vedação: vedação magnética