Bomba centrífuga de aspiração horizontal série ZX

NegociávelAtualização em04/30

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Bomba centrífuga de aspiração automática horizontal série ZX Este tipo de bomba é comparado com outros tipos de bomba centrífuga de aspiração automática, porque a própria bomba não tem válvula de retrocesso, estrutura simples; trabalho confiável; Longas horas de trabalho sem falhas, manutenção, fácil de usar, pequeno tamanho, peso leve, alta eficiência, considerações especiais no design comparado com a bomba do mesmo calibre, grande volume e alto desempenho. A bomba de aspiração automática do tipo ZX é mais eficaz como bomba de emergência na produção industrial e agrícola, na assistência de resgate, como drenagem e extinção de incêndios. A bomba do tipo ZX é amplamente utilizada no fornecimento de água urbana de petróleo, indústria química, metalurgia, maquinaria, fibras químicas, alimentos, energia, transporte e outros setores industriais, também pode ser usada para drenagem agrícola, irrigação por pulverização. Para transportar água limpa ou outros líquidos com viscosidade inferior a 5 ° E e temperatura inferior a 80 ° C com propriedades físicas e químicas semelhantes à água limpa.

Detalhes do produto

Perfil do produto

Ámbito de aplicação

Aplicável para proteção ambiental urbana, construção, incêndio, indústria química, farmacêutica, tintura, cerveja, energia elétrica, galvanização, fabricação de papel, petróleo, minas, refrigeração de equipamentos, descarga de petroleiro, etc.
Aplicável a água limpa, água do mar e líquidos de meios químicos com ácido, alcalinidade e pasta com pasta geral (viscosidade do meio ≤ 100 cmP, conteúdo de sólidos pode ser inferior a 30%).
A cabeça de pulverização de braço oscilante pode ser empurrada para o ar depois de espalhada em pequenas gotas de chuva para pulverização, é uma boa máquina para pesticidas, viveiros, fruteiros e jardins de chá.
Pode ser usado com qualquer tipo e especificação de filtro de pressão, o tipo ideal de bomba de apoio para a alimentação de pasta para filtro de pressão.

Descrição do princípio de funcionamento e estrutura

As bombas de autoaspiração da série ZX usam uma estrutura de corpo de bomba de refluxo axial. O corpo da bomba é composto por uma câmara de inalação, uma câmara de armazenamento, uma câmara de turbulência, um orificio de refluxo e uma câmara de separação de gás e líquido. Depois que a bomba é ativada normalmente. A roda inala o líquido armazenado na câmara e o ar na tubulação de inalação, e o poço é totalmente misturado dentro da roda, sob o efeito da força centrífuga. O gripe líquido flui com o gás para a borda externa da câmara turbulenta, formando uma faixa de espuma branca de certa espessura na borda externa da roda e um anel líquido rotativo de alta velocidade. A mistura de gás e líquido entra na câmara de separação de gás e líquido através de um tubo de difusão. Neste momento, devido a uma redução súbita da velocidade de fluxo, o gás mais leve é separado da mistura de gás líquido. O gás continua a ascender através da saída do corpo da bomba. O líquido após a desgasificação retorna para a câmara de armazenamento e entra novamente na roda por meio de um orifício de refluxo, misturado novamente com o gás inalado do tubo de inalação dentro da folha, sob o efeito da roda giratória de alta velocidade, e flui para a borda externa da roda. À medida que o processo continua repetidamente, o ar inalado na tubulação diminui. Até que o gás seja esgotado e o processo de auto-aspiração seja concluído, a bomba entrará em funcionamento normal. No fundo dos rolamentos de algumas bombas ainda não há uma sala de resfriamento. Quando o aquecimento do rolamento provoca um aumento da temperatura do corpo do rolamento acima de 70 ℃, o refrigerante pode ser injetado para o arrefecimento circular através de qualquer junção de tubo de refrigerante na câmara de arrefecimento. O mecanismo de vedação interno da bomba para impedir o vazamento de líquidos da zona de alta pressão para a zona de baixa pressão é o anel de vedação dianteiro e traseiro, o anel de vedação dianteiro é montado no corpo da bomba e o anel de vedação traseiro é montado no rolamento, quando a bomba desgasta o anel de vedação a longo prazo. e quando afeta a eficiência da bomba e o desempenho de auto-aspiração. deve ser substituído.

Significado do modelo

Área de seleção

Fluxo: 6,3 ~ 400m3 / h;
Altura: 5 a 132m;
Velocidade de rotação: 2900, 1450r / min;
Potência: 0,55-110KW;
Diâmetro de importação: 50-200mm;
Pressão máxima de trabalho: 1.6Mpa.

Parâmetros de desempenhoEstes dados são apenas para referência, por favor, baseie-se no pedido real!

?????????????????? Parâmetros de desempenho	Modelo da bomba		fluxo	Yangtze	Sucção	Velocidade	Desempenho de auto-absorção		Potência (KW)
?????????????????? Parâmetros de desempenho	Diâmetro da bomba (mn)	(m3/h)	(L/S)	(m)	(m)	(r/min)	(min/5m)	Potência do eixo	Potência do motor	Inhalação.
Excluir	3.2	0.9	20	6.5	2900	1.9	0.46	0.75	25	25
25ZX3.2-20	3.2	0.9	32	6.5	2900	1.8	0.8	1.1	25	25
25ZX3.2-32	6.3	1.8	20	6.5	2900	1.9	0.87	1.1	40	32
40ZX6.3-20	10	2.8	40	6.5	2900	1.5	2.7	4	50	40
40ZX10-40	15	4.2	12	6.5	2900	2.4	1.1	1.5	50	50
50ZX15-12	18	5	20	6.5	2900	1.9	1.8	2.2	50	50
50ZX18-20	12.5	3.5	32	6.5	2900	1.5	2.1	3	50	50
50ZX12.5-32	20	5.6	30	6.5	2900	1.5	2.6	4	50	50
50ZX20-30	14	3.9	35	6.5	2900	1.5	2.7	4	50	50
50ZX14-35	10	2.8	40	6.5	2900	1.5	2.7	4	50	50
50ZX10-40	12.5	3.5	50	6.5	2900	1.4	4.3	5.5	50	50
50ZX12.5-50	15	4.2	60	6.5	2900	1.3	6.2	7.5	50	50
50ZX15-60	20	5.6	75	6.5	2900	1.3	9.8	11	50	50
50ZX20-75	30	8.3	15	6.5	2900	2	1.9	3	65	65
65ZX30-15	25	6.9	32	6	2900	1.5	4.4	5.5	65	65
65ZX25-32	35	9.7	13	6	2900	3.4	1.9	3	80	80
80ZX35-13	43	12	17	6	2900	1.8	3.1	4	80	80
80ZX43-17	40	11.1	22	6	2900	1.9	4.4	5.5	80	80
80ZX40-22	50	13.9	25	6	2900	1.5	5.2	7.5	80	80
80ZX50-25	50	13.9	32	6	2900	1.5	6.8	7.5	80	80
80ZX50-32	60	16.7	55	6	2900	1.5	15	18.5	80	80
80ZX60-55	60	16.7	70	6	2900	1.2	20.1	22	80	80
80ZX60-70	100	27.8	20	6	2900	1.8	7.8	11	100	100
100ZX100-20	100	27.8	40	6	2900	1.8	16.3	22	100	100
100ZX100-40	100	27.8	65	6	2900	1.8	27.7	30	100	100
100ZX100-65	70	19.4	75	6	2900	1.8	24.2	30	100	100
100ZX70-75	170	47.2	55	5	2900	1.8	39.2	45	150	150
150ZX170-55	170	47.2	65	5	2900	1.3	46.3	55	150	150
150ZX170-65	160	44.4	80	5	2900	1.2	53.6	55	150	150
150ZX160-80	400	111.1	32	5	1450	2	52.1	55	200	200
200ZX400-32	280	77.8	63	5	1450	1.5	73.9	90	200	200
200ZX280-63	350	97.2	65	5	1450	1.5	97.2	110	200	200
200ZX350-65	550	152.8	32	5	1450	2	72.3	75	250	250
250ZX550-32	400	111.1	50	5	1450	2	80	90	250	250
250ZX400-50	450	125	55	5	1450	2	102.1	110	250	250
250ZX450-55	400	111.1	75	5	1450	1.5	125.6	132	250	250
250ZX400-75	600	166.7	32	5	1450	2	79.2	90	300	300
300ZX600-32	500	138.9	50	5	1450	2	104.6	110	300	300
300ZX500-50	550	152.8	55	5	1450	2	117.6	132	300	300

300ZX550-55

Desenhos estruturaisTamanho da instalação

Estes dados são apenas para referência, por favor, baseie-se no pedido real!

ZX系列卧式自吸离心泵

Instruções de uso

1. bomba 2. medidor de pressão 3. tubo de saída 4. tubo de inhalação garganta dura 5. arco 6. válvula de controle de fluxo 7. tubo de saída 8. parafuso de adição de líquido 9. medidor de vácuo
Na transmissão direta da bomba e do motor elétrico, deve prestar atenção à coaxialidade do eixo da bomba e da saída do motor elétrico; A precisão ou não da instalação da bomba tem um grande impacto na estabilidade operacional e na vida útil da bomba, por isso a instalação e a correção devem ser cuidadosamente cuidadosas.
O acoplamento da bomba deve ser bem fixado com a pinça e trancar a porca, para evitar que a pinça se solte, caso contrário, é fácil causar movimentos de rodas e causar falhas mecânicas.
Para que o corpo da bomba possa manter um certo líquido de armazenamento para alcançar uma melhor capacidade de auto-aspiração e evitar o atrito seco do selo mecânico, a importação da bomba deve ser superior à linha central do eixo da bomba.
1. Instalação da tubulação de inalação:
2. A altura de instalação da entrada de aspiração não pode exceder 5 metros, quando as condições permitirem, a altura de instalação da entrada de aspiração deve ser o mais baixa possível abaixo do nível de armazenamento mais baixo da piscina e minimizar o comprimento do tubo de aspiração, com menos encolhos, o que contribui para reduzir o tempo de auto-aspiração e melhorar a função de auto-aspiração.
3. Válvulas, flanges e outros no tubo de inalação devem ser estritamente protegidos contra vazamentos de gás ou líquidos vazados, ou seja, o tubo de inalação não permite a presença de vazamentos de gás.
4. Deve ser evitada a inalação de substâncias como sólidos no corpo da bomba, para isso, o filtro deve ser configurado no tubo de inalação. A área de fluxo eficaz do filtro deve ser 2-3 vezes a seção do tubo de inalação e o filtro deve ser inspecionado regularmente.
Os tubos de aspiração e de saída devem ter seus próprios suportes, e o corpo da bomba em si não é permitido suportar a carga dos tubos.
Durante a instalação, a resistência a terra eletrostática da bomba e tubulação deve atender aos requisitos prescritos.
A instalação deve inspecionar rigorosamente a caixa da bomba e a tubulação para detectar pedras, areia de ferro e outros resíduos.
Corrigir o espaço de instalação e a coaxialidade do acoplamento da bomba e do acoplamento motorizado com desvios permitidos de 0,1 mm em diferentes eixos. A diferença de altura entre o eixo da bomba e o eixo do motor elétrico pode ser ajustada em couro de cobre ou couro de ferro no pé inferior.
Após a operação real da unidade 3-4 horas, para a inspeção final, se não houver fenômeno adverso, é considerado que a instalação é adequada, na operação de teste deve verificar a temperatura do rolamento, a temperatura do corpo do rolamento não deve exceder 70 ° C.
Os rolamentos da bomba são equipados com uma câmara de arrefecimento para uma conexão de água de arrefecimento para tubos de cola ou de plástico com um orificio interno de Φ12 e tamanho de rosca de M12 x 1,75.

No tubo de saída da bomba, se uma válvula unidirecional estiver instalada e a bomba não puder evacuar o gás suavemente durante o processo de aspiração, o tubo de escape e a válvula devem ser adicionados à saída da bomba.

Utilização da bomba
1. Preparação e inspeção antes do início:
2. Esta série de bombas de auto-aspiração, de acordo com a condição de funcionamento da bomba, usando manteiga à base de cálcio de alta qualidade e óleo de motor número 10 para lubrificação, se a bomba de lubrificação de manteiga for usada, manteiga deve ser adicionada regularmente à caixa de rolamentos. Bombas lubrificadas com óleo. Se o óleo for insuficiente, acrescente.
3. Verifique se o armazenamento dentro da caixa da bomba está acima da borda superior da roda. Se não for suficiente. O líquido de armazenamento pode ser injetado diretamente no corpo da bomba a partir da abertura de adição de líquido na caixa da bomba e não deve ser iniciado em caso de falta de armazenamento, caso contrário a bomba não pode funcionar corretamente e pode danificar a vedação mecânica.
4. Verifique se as peças giratórias da bomba estão presos por um toque magnético.
5. Verifique se os pés do corpo da bomba e as porcas de ligação estão soltas.
6. Verifique a coaxialidade e a paralelidade do eixo da bomba com o eixo do motor elétrico.
7. Verifique se a conduta de importação tem vazamento de gás e, se houver vazamento, deve tentar excluir.
Abra a válvula de aspiração. Abra um pouco (não abra totalmente) a válvula de controle de saída.
1. Iniciação e operação:
2. Clique na bomba de auto-aspiração e observe se a rotação do eixo da bomba é correta.
3. Observe se há sons e vibrações anormais durante a rotação.
4. Preste atenção às leituras do medidor de pressão e do vácuo. Após a inicialização, quando as leituras do medidor de pressão e do medidor de vácuo indicam estabilidade após um período de flutuação, Indique que o líquido já está na bomba e entra na operação de infusão normal.
5. Durante o processo de auto-aspiração antes da bomba entrar em operações de infusão normais. Deve-se prestar especial atenção ao aumento da temperatura da água dentro da bomba, se o processo for muito longo. A temperatura da água dentro da bomba é muito alta, então pare a bomba para verificar a causa.
6. Se a temperatura do líquido dentro da bomba é muito alta e causa dificuldades de auto-aspiração. Pode ser parado temporariamente. Recuperar líquido diretamente dentro da bomba usando o refluxo de líquido no tubo de saída para dentro da bomba ou para a abertura de armazenamento no corpo da bomba. Deixe o líquido dentro da bomba se arrefecer. Em seguida, comece.
7. Bomba ocorre durante o trabalho como fortes vibrações e exposições. Pode ser causada pela corrosão de vapor da bomba, há dois tipos de razões para a corrosão de vapor: uma é a velocidade de fluxo do tubo de importação muito grande. Segundo, a aspiração é muito alta. A válvula de controle de saída pode ser ajustada quando a velocidade de fluxo é muito alta. Aumentar as leituras do medidor de pressão, quando a tubulação de importação está bloqueada, deve ser eliminado em tempo útil: a altura de instalação da bomba pode ser reduzida adequadamente quando o alcance de aspiração é muito alto.
8. A bomba está parada durante o trabalho. quando necessário reiniciar. A válvula de controle de saída deve estar ligeiramente aberta (não fechada totalmente) para facilitar a saída do gás da saída da espiritura durante o processo de auto-aspiração e garantir que a bomba seja iniciada sob uma carga menor.
Verifique se há vazamento no sistema de tubulação.
1. Parar a bomba:
2. Primeiro é necessário fechar a válvula do portão no tubo de saída.
3. Pare a bomba de girar.

Durante a estação fria, o armazenamento no corpo da bomba e a água da sala de resfriamento do rolamento devem ser vazias para evitar a congelação das peças.

Manutenção

Esta bomba de auto-aspiração se caracteriza por uma estrutura simples e confiável e duradoura. Em condições normais, a bomba geralmente não precisa de manutenção frequente. A exclusão pode ser dada a qualquer momento após a descoberta de falhas.
1. Durante a manutenção da bomba, deve-se prestar atenção a várias partes principais:
2. Rolamentos de rolamento: quando a bomba é operada por um longo período de tempo, o rolamento se desgasta até um certo ponto, deve ser substituído.
3. Anel de vedação dianteiro e anel de vedação traseiro: quando o anel de vedação se desgasta até um certo ponto, deve ser substituído.
vedação mecânica: vedação mecânica em caso de vazamento, geralmente não deve ser desmontado e inspecionado. Se houver um vazamento grave na abertura de vazamento da extremidade inferior do rolamento, a vedação mecânica deve ser desmontada. Ao desmontar a vedação mecânica, deve ser leve e leve, prestar atenção à limpeza da superfície de conexão, proteger o espelho do anel estático e dinâmico, é estritamente proibido bater em colisão. A causa do vazamento devido à vedação mecânica é principalmente o atrito com o espelho. Seu método de reparação pode ser molido na superfície final de fricção para restaurar o espelho. Outra razão para o vazamento de vedação mecânica é a instalação inadequada do anel de vedação de borracha em forma de "O" (ou tampão) ou o envelhecimento deformado. Neste caso, é necessário ajustar ou substituir o anel de vedação em forma de "O" para a remontagem.
1. Ordem de desmontagem da bomba:
2. Desligue o motor ou retire o acoplamento.
3. Desmonte o conjunto do rolamento, verifique o espaço radial entre a roda e o anel frontal e verifique se as porcas da roda estão soltas.
4. Retire a porca da roda, puxe a roda e verifique o espaço radial da roda e do anel de vedação posterior.
5. Solte a pinça de fixação do selo mecânico, puxe a parte do anel dinâmico do selo mecânico, verifique a adaptação da superfície final do anel móvel e estático e verifique a vedação do anel em forma de "O" (ou tampão).
6. Retire a porca de fixação do acoplamento e puxe o acoplamento.
7. Retire a tampa do rolamento e retire o eixo da bomba e o rolamento.

A instalação é feita na ordem oposta.

Resolução de problemas	Falha	causas
Método de exclusão	A bomba não sai. Falta de armazenamento ou falta de armazenamento na caixa da bomba Vazamento de tubo de aspiração Velocidade muito baixa. Sucção muito alta ou tubo de inalação muito longo O vazamento de vedação mecânica é excessivo	Os gases inalados não podem ser retirados da saída. Aumentar o armazenamento Verificar e excluir fugas de gás Ajustar a velocidade Reduzir o percurso de aspiração ou encurtar os tubos de aspiração Reparação ou substituição
Faça-o sair.	Maior ruído e vibração Pés instáveis Eixo da bomba dobrado Fenômeno de corrosão Desgaste grave do rolamento Resíduos no oleoduto de importação	Os dois eixos da bomba e do motor são diferentes reforço Substituição ou correção Ajustar as condições de trabalho Substituir Eliminação de resíduos
Ajustar a coaxialidade	Saída de água insuficiente O canal da roda e os tubos de inalação estão bloqueados. Desgaste grave da roda ou da vedação da roda	Potência insuficiente ou velocidade muito baixa Eliminar obstruções Troca o anel
Aumentar a potência e ajustar a velocidade nominal	Consumo excessivo de potência do eixo Movimento muito grande Velocidade muito alta. A curvatura do eixo da bomba ou o toque da roda	O canal interno da bomba está bloqueado ou preso Aumentar a pressão de saída Redução adequada Substituição ou correção

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