A máquina de injeção totalmente elétrica substitui o sistema hidráulico tradicional por acionamento elétrico, com as vantagens de poupança de energia, eficiência, alta precisão e baixo ruído, mas seu sistema de controle elétrico é complexo e exige mais manutenção e manutenção. Aqui estão os pontos de manutenção de máquinas de injeção totalmente elétricas, que abrangem inspeções diárias, manutenção regular, manutenção de componentes críticos e precauções de segurança:
Manutenção e inspeção diárias
Verificação antes da inicialização
Sistema elétrico: Verifique se o armário de controle, painel de operação, motor e cabos de conexão dos sensores estão soltos para garantir que não haja danos ou envelhecimento.
Peças mecânicas: certifique-se de que os componentes móveis como guias, parafusos, rolamentos e outros são bem lubrificados, sem bloqueio de objetos estranhos.
Dispositivos de segurança: teste se as funções de segurança como portas de segurança, botões de parada de emergência e proteção de raster estão funcionando corretamente.
Requisitos ambientais: Certifique-se de que o equipamento não tenha resíduos, boa ventilação, temperatura entre 5-40 ° C e umidade ≤ 80%.
Monitoramento em execução
Controle de temperatura: verifique regularmente se a temperatura do cilindro, do molde e do anel de aquecimento é consistente com o valor definido e se o desvio excede ± 5 ° C precisa ser ajustado.
Pressão e velocidade: a pressão de injeção, a pressão de manutenção, a velocidade de abertura e abertura do molde e outros parâmetros são monitorados pelo painel de operação. Flutuações anormais podem indicar falhas no motor ou no motor.
Ruído e vibração: se houver ruído ou vibração anormais durante a operação do equipamento, verifique imediatamente o estado dos componentes mecânicos ou do motor.
Limpeza após parada
Limpeza do cilindro: limpe o cilindro com material PP ou PE antes de parar para evitar a degradação de resíduos para bloquear o parafuso.
Limpeza do molde: limpe a superfície do molde com um pano macio, remova o óleo ou os resíduos, pulverize o agente anti-ferrugem (em caso de desativação prolongada).
Limpeza da superfície do equipamento: limpe o armário de controle, o painel de operação e o corpo com um pano seco para evitar manchas de água ou contaminação de óleo nos componentes elétricos.
Manutenção periódica (por ciclo)
1. Manutenção semanal
Verificação do sistema de lubrificação:
Verifique que o óleo do dispositivo de lubrificação automática é suficiente e que os tubos de lubrificação não estão bloqueados.
Recupere manualmente o lubrificante para guias, parafusos, rolamentos, etc. (se a lubrificação automática falhar).
Remoção de poeira do armário elétrico:
Limpe a poeira interna do gabinete de controle com ar comprimido (pressão ≤ 0,2 MPa), concentrando-se na limpeza do ventilador de refrigeração, módulo de alimentação e terminais de ligação.
Teste de funções de segurança:
Simula paradas de emergência, fechamento de portas de segurança e outros cenários para verificar se o circuito de segurança é ativado normalmente.
2. Manutenção mensal
Verificação do motor e do motor:
Verifique se o servomotor, o motor de passo e o ventilador de aquecimento do motor estão funcionando sem ruído.
Detectar a temperatura da superfície do motor com um termômetro de infravermelho (normal ≤ 70 ℃), o sobreaquecimento pode indicar uma carga excessiva ou uma má refrigeração.
Fixação de componentes de transmissão:
Verifique a tensão e os parafusos de conexão dos componentes de transmissão, tais como correias, acoplamentos, engrenagens e ajuste ou substituição, se necessário.
Componentes hidráulicos (se houver um sistema hidráulico auxiliar):
Verifique o nível do óleo hidráulico, a qualidade do óleo e substitua o filtro para evitar que as impurezas entrem no sistema.
3. Manutenção trimestral
Calibração de componentes elétricos:
Entre em contato com o fabricante ou um profissional para calibrar componentes críticos como sensores de temperatura, sensores de pressão e codificadores para garantir que os dados sejam precisos.
Ajuste de precisão mecânica:
Verifique a paralelidade do modelo aberto, a precisão da posição dianteira e traseira do banco de injeção e ajuste ao escopo das instruções do equipamento.
Manutenção do sistema de refrigeração:
Limpar o canal de refrigeração do molde e o anel de refrigeração do cilindro para evitar que o bloqueio do calcário afete a eficiência de dissipação térmica.
4. Manutenção anual
Reparação completa:
Desmontar para verificar o desgaste do parafuso e do cilindro, reparar ou substituir se necessário (desgaste da camada cromada da superfície do parafuso superior a 0,1 mm deve ser substituído).
Verifique a resistência de isolamento do motor (deve ser ≥1MΩ) e substitua o cabo envelhecido ou o terminal de ligação.
Atualização do sistema:
De acordo com a recomendação do fabricante, atualize o software de controle para otimizar os parâmetros operacionais e melhorar o desempenho do equipamento.
Principais pontos de manutenção dos componentes
Servomotores e motores
Manutenção: mantenha a superfície do motor limpa para evitar a entrada de pedaços de metal ou óleo; Verifique regularmente o cabo do codificador do motor para evitar que o soltamento cause desvios de posição.
Solução de falhas: Se o motor for sobreaquecido, vibrando ou errado, verifique as configurações de carga, dissipação e parâmetros do motor.
Parafusos e cilindros
Limpeza: Limpe regularmente os resíduos do recipiente com um agente de limpeza (como um detergente para parafusos) para evitar que o carboneto bloqueie o parafuso.
Padrão de substituição: o desvio de linhagem do parafuso é superior a 0,05 mm / m ou o desgaste do diâmetro interno do cilindro é superior a 10% do tamanho padrão.
Sistema de controle elétrico
Resistência à umidade: secador dentro do armário de controle, substituído regularmente; Evite usar o equipamento em ambientes úmidos.
Anti-interferência: longe de motores de alta potência, conversores de frequência e outras fontes de interferência, adicionando filtros se necessário.
Interface do molde
Sealability: Verifique se a interface do canal quente do molde, a interface da água de resfriamento é vazada ou vazada, substitua o anel de vedação em tempo útil.
Compatibilidade: verifique que o tamanho, o peso e a interface do molde correspondem ao equipamento ao substituir o molde para evitar sobrecarga.
Faixas comuns e precauções
Pressão de injeção insuficiente
Causa: desgaste do parafuso, torque insuficiente do motor ou parâmetros errados do motor.
Prevenção: Verifique regularmente o estado do parafuso, calibre os parâmetros do motor para evitar operações de sobrecarga por longos períodos.
Modo aberto ou atraso
Causa: lubrificação insuficiente da guia, ajuste inadequado do equilíbrio mecânico ou peso excessivo do molde.
Prevenção: suplementar a graxa lubrificante por ciclo, ajustar a paralelidade do molde aberto e confirmar que o peso do molde está dentro da faixa nominal do equipamento.
Falha no controle da temperatura
Causas: danos no círculo de aquecimento, mau contato de termopar ou falha do módulo de controle de temperatura.
Prevenção: verifique regularmente a resistência do circuito de aquecimento (o valor normal deve estar próximo do valor nominal) e substitua o termopar envelhecido.
Faixas elétricas (por exemplo, erros ou falhas)
Causas: flutuações de energia, conflitos de software ou danos de hardware.
Prevenção: Configure a fonte de alimentação reguladora de tensão, software de controle de backup regular para evitar operações de pessoas não autorizadas.
V. Precauções de segurança
Operação de corte de energia: corte a fonte de energia antes da manutenção e pendure o sinal de alerta "bloqueio proibido".
Equipamento de proteção: Use luvas, óculos de proteção e máscaras à prova de poeira quando limpar o cilindro ou trocar o parafuso.
Treinamento profissional: os não profissionais não devem desmontar os componentes elétricos ou ajustar os parâmetros da unidade.
Uso em conformidade: siga estritamente as instruções do dispositivo e proíba sobretemperatura, sobrepressão ou sobrevelocidade.