PWDDFL bomba vertical submarina

Visão geral das bombas de esgoto sob aspiradores múltiplos da série PWDDFL

1, pode ser usado em usinas de energia térmica para lavar o poço de carvão acumulado no campo de carvão, alta concentração de resíduos contendo resíduos de carvão.

2, pode ser usado nas indústrias municipais, química, impressão e tintura, medicina, construção naval, fundição, alimentos e outras indústrias para absorver líquidos densos, líquidos sedimentares, pastas, areias fluentes e lamas fluentes de rios urbanos também podem ser usados ​​como mineras de carvão para excluir líquidos que contêm pequenos blocos de lamas e cascalhos.

3, se combinado com a bomba de água de alta pressão, pistola de água, para formar a unidade de construção de terra mecanizada hidráulica, pode ser usado como escavador e transportador de pequenas obras hídricas, como dragagem de rios e lagoas, escavação e transporte, bem como projetos de defesa aérea da cidade, engenharia subterrânea.

Água residual que contém alta concentração de óxido de corteza de ferro em poços de óxido de ferro de fundição.

Estrutura do produto da bomba de esgoto sob líquido de aspiração múltipla da série PWDDFL

Esta bomba é uma bomba centrífuga vertical de sucção única de estágio único, o fluido ao longo do eixo da bomba na direção de 70 °, os componentes principais são a concha, a roda, o suporte da bomba, a caixa da bomba, o cilindro de apoio, o suporte do motor, o motor elétrico, etc. Casca de caracol, assento da bomba, assento do motor, porca da roda é fundição de ferro bruto, resistência à corrosão, boa resistência à corrosão, processo de processamento conveniente.

As rodas são três folhas curvas de corda única círcula, escolhendo rodas semi-fechadas e usando ferro fundido, por isso alta resistência e resistência à corrosão: fácil processamento, boa passagem e alta eficiência. A roda de roda de três círculos pode desempenhar um bom papel de agitação, substituindo a arquitetura tradicional da cabeça de agitação, reduzindo a potência do eixo da bomba de água, economizando custos de apoio do motor e conta de eletricidade.

O design do suporte de sucção é removido, reforçando a permeabilidade de sacos de plástico e outras barras de fibra.

Para reduzir o peso e a quantidade de torneamento, o eixo da bomba é fabricado em aço de carbono de alta qualidade.

O suporte da bomba é equipado com quatro vedações de óleo do esqueleto e caixa do eixo para evitar o desgaste do eixo e prolongar a vida útil do eixo.

Esta bomba pode ser usada verticalmente ou inclinada, ocupando uma área pequena, a concha do caracol deve ser enterrada no meio de trabalho, fácil de iniciar, sem a necessidade de derivar água, a direção de rotação deve ser vista da cauda do motor no sentido das agulhas do relógio. O comprimento da unidade está disponível em várias especificações para que as unidades sejam escolhidas de acordo com o uso.

Conhecimento do uso de bombas de drenagem sob líquido de aspiração múltipla da série PWDDFL

1, a fonte de energia da bomba deve ser de três fases e quatro fios, se não houver fio de terra, deve ser adicionado para evitar vazamentos. Ao trabalhar, o motor deve ser queimado com fusores e interruptores de circuito compatíveis com o motor, para evitar que os resíduos da roda de roda fiquem presos.

2, a bomba pode ser usada sem a necessidade de instalar qualquer dispositivo de base para operar, desde que a inclinação seja firme, quando necessário, com corda para evitar acidentes. Após a inicialização, a direção de rotação do motor deve ser verificada e não deve ser invertida por mais de - minutos.

3, quando o líquido aspirado contém mais ervas daninhas, fio de ferro, barras de madeira, tijolos e outros sujeitos, deve ser removido com antecedência e pode ser usado para adicionar cesta de fio de ferro e outros métodos para evitar que os sujeitos possam entrar na bomba causando danos na roda, bloqueio e bloqueio de tubos e outros acidentes.

O corpo da bomba deve ser absorvido a curto prazo após a absorção de molho concentrado e outras substâncias sujas para lavar o corpo da bomba e o interior da tubulação.

5, no trabalho ao ar livre, o motor deve estar equipado com uma tampa de proteção para evitar a água da chuva e outras mergulhas no motor.

No fundo do rio, a lama do fundo da piscina deve ser pendurada no tripé e pode ser descansada no flutuante ou no barco para operações móveis, no trabalho de engenharia de terra, o diâmetro do bloco de terra esmagado pela arma de água de alta pressão não deve ser maior do que um terço da entrada.

A velocidade de rotação especificada nesta bomba é a velocidade máxima da bomba, não deve ser aumentada arbitrariamente; A redução da velocidade de rotação é ilimitada, mas a eficiência é significativamente reduzida.

A bomba aspira lama espessa, líquido espesso ou alta elevação, transporte de pasta de carvão a longa distância, a carga é reduzida, mas não pode ser usada para alterar a estrutura para aumentar a carga.

Operação geral de cerca de 1250 horas, para a manutenção regular da bomba, desmontar o assento da bomba para ver o rolamento, e a situação de vedação da bomba, limpar e substituir a manteiga, se necessário, substituir o selo de óleo, a caixa do eixo e outras peças. Para obter informações sobre manutenção e substituição de peças, veja Instalação. (A bomba de transporte de vedação mecânica gira por cerca de 3.500 horas para manutenção regular).

Quando o uso for interrompido por muito tempo, a casca do caracol deve ser desmontada, as peças secas devem ser esfregadas e revestidas com óleo na superfície de junção de movimento relativo, armazenadas em um lugar seco para uso posterior.

Montagem de remoção de bomba de esgoto sob líquido de aspiração múltipla série PWDDFL

a) Desmontagem

1, desmontar o motor ou placa fixa, tubo de saída.

2, desmontar a casca e a porca da roda, deslizar a parte traseira da roda e desmontar a roda chave.

3, desmontar o semi-acoplamento móvel, desmontar a chave e, em seguida, desmontar o assento do motor e separar do cilindro de suporte.

Desmonte o assento da bomba e o parafuso do cilindro de suporte para separá-los.

5, desmontar a caixa do eixo e rolamentos do eixo.

2) Instalação

1, todas as peças para verificar se há defeitos, todas as almofadas de papel devem ser revestidas em ambos os lados - manteiga de livro de camadas, adicionando dois terços de manteiga no rolamento.

2, o selo de óleo do esqueleto deve ser preenchido com manteiga e colocado no banco da bomba, e depois colocado no rolamento.

3, o eixo é colocado no anel de vedação tipo O e revestido com manteiga.

4, coloque o rolamento no assento do motor, coloque a almofada de papel, o anel de proteção do óleo, coloque o eixo e o cilindro de apoio com parafuso.

5, coloque a almofada de papel, coloque o rolamento, a caixa do eixo, a chave, o assento da bomba e a roda, gire a roda com a mão depois de apertar a porca da roda, e gire flexível.

6, coloque a almofada de papel na caixa da bomba, use a agulha de parafuso para fixar e instalar o filtro. Em seguida, puxe a roda com a mão para ser flexível.

7, chave e acoplamento ativo no eixo da bomba, chave e acoplamento ativo no eixo do motor, em seguida, fixar o motor e o parafuso do assento do motor. Após a instalação, o espaço axial entre o acoplamento ativo e o acoplamento ativo deve ser de 1 a 1,5 mm.