Quebra de Tubos Municipais Para Reparar

Reparação de tubos quebradosÉ um método de atualização de tubos que usa o equipamento de tubos quebrados (quebrados) para quebrar ou cortar tubos antigos de dentro, empurrar fragmentos de tubos antigos no solo circundante para formar buracos de tubos e puxar sincronicamente novos tubos (do mesmo diâmetro ou maior). Essas técnicas de reparação podem ser aplicadas à atualização de tubos antigos de cerâmica, concreto não reforçado, cimento de amianto, plástico ou tubos de ferro fundido com diâmetros de 75 a 2000 mm.

De acordo com a fonte de energia pode ser dividida em dois processos: o método de trituração estática (fissura) e o método de trituração pneumática, o método de trituração estática (fissura) é quebrar o tubo original sob o efeito da força estática ou cortando o tubo original, em seguida, expandi-lo com a cabeça de expansão; O método de trituração de tubos pneumáticos é a quebra de tubos originais por meio do efeito de impacto gerado por pneumática.

Reparação de tubos quebradosÁmbito de aplicação

As disposições do <Guia técnica do método de tubulação de quebra (fissura)>: o diâmetro típico do tubo varia de 50 a 1000 mm, e o grande diâmetro do método de tubulação de quebra (fissura) em teoria é de 1200 mm. O método de tubulação de quebra (fissura) é geralmente usado para substituição de tubos de diâmetro igual ou substituição de tubos de diâmetro maior. A substituição do diâmetro do tubo é mais comum quando a construção é maior que 30% do diâmetro do tubo original. As construções de substituição de tubos que ampliaram o diâmetro do tubo original por três vezes foram realizadas com sucesso, mas exigiram maior força de retorno e poderiam ocorrer grandes levantamentos de superfície.

Quando a profundidade é inferior a 0,8 cm ou inferior a 0,8 m, é aconselhável não usar este método, se o método for adotado, as medidas de proteção correspondentes devem ser tomadas.

Vantagens e desvantagens

A tecnologia de reparação de tubos de tubulação de fragmentação tem vantagens de velocidade de construção rápida, alta eficiência, vantagens de preço, mais favorável ao meio ambiente e menos interferência no solo em comparação com o método de escavação.

Em comparação com outros métodos de reparação de tubulação, a vantagem do método de quebra é que é um método de construção capaz de substituir a tubulação original por uma tubulação maior do que o diâmetro da tubulação original, aumentando assim a capacidade de sobrecorrente da tubulação. Os estudos mostram que o método de tubulação quebrada é ideal para substituir tubulações com corrosão de paredes superiores a 80% (externa) e 60% (interna) da espessura da parede.

As limitações da lei de fragmentação incluem:

① a necessidade de cavar o solo para a conexão do ramo;

② Construção de escavação para o colapso local para atravessar cordas de tração ou barras de puxar;

É necessário tratar a localização da reparação em forma de ponto;

Para os tubos originais com erros graves, os novos tubos também gerarão erros graves;

② É necessário cavar o poço de trabalho inicial e o poço de trabalho de recepção.