A falha do sistema de transmissão mecânica

1. Deslizamento ou desvio do cinto

• Fenômeno de falha：
  • O atrito insuficiente entre a correia e o rolo de acionamento faz com que a velocidade de transporte de material diminua ou pare.
  • Os cintos se deslocam para um lado, o atrito com o rack gera ruído e até mesmo bloqueia.
• Análise das causas：
  • Tensão insuficiente da correia (por exemplo, falha do dispositivo de tensão, envelhecimento da mola).
  • A superfície do rolo está desgastada ou contaminada com óleo, reduzindo o fator de atrito.
  • A inclinação do conjunto de rolos ou danos nos rolamentos resultam em uma força desigual da correia.
  • A distribuição do material é desigual (por exemplo, uma pilha lateral muito alta), gerando forças laterales.
• Soluções：
  • Ajustar a tensãoAumente a pré-tensão da correia usando dispositivos de tensão (como espiral, martelo pesado) para garantir que a tensão esteja dentro da faixa nominal (geralmente 5% ~ 8% do peso próprio da correia).
  • Rolo de limpezaRemova o óleo com um detergente e, se necessário, envolva a superfície do rolo com cola (por exemplo, espessura da camada de borracha ≥ 10 mm) para aumentar o atrito.
  • Rolo de correçãoVerifique o nível do conjunto de rolos e substitua os rolamentos danificados (como marcas SKF ou NSK) para garantir que o rolo seja flexível.
  • tecido uniforme: Instale uma placa de condução ou um alimentador vibratório na entrada para evitar sobrecarga de material.

2. Quebra ou bloqueio da cadeia

• Fenômeno de falha：
  • A cadeia quebrou repentinamente, causando a parada da carregadora.
  • A cadeia funciona de forma instável e produz ressonância ou vibração.
• Análise das causas：
  • Seleção inadequada da cadeia (por exemplo, capacidade de carga inferior à carga real).
  • Desgaste da roda de cadeia ou deformação dos dentes, resultando em mau engajamento.
  • Deslubrificação insuficiente ou poluição com óleo lubrificante, acelerando o desgaste da cadeia.
  • A tensão da cadeia é excessiva, causando a fadiga.
• Soluções：
  • Substituir a cadeiaEscolha o modelo adequado de acordo com o cálculo da carga (por exemplo, ANSI 40 # ou ISO 12B-2) para garantir um coeficiente de segurança ≥ 1,5.
  • Reparação de rodasReparação ou substituição direta da roda de corrente desgastada (o material recomendado é 40Cr de aço ligado).
  • Lubricação regularA cada 500 horas, adicione o lubrificante a alta temperatura (como Mobil EP2) para evitar o uso de óleo residual.
  • Ajustar a tensãoUse o dispositivo de tensão da mola para garantir que a queda da cadeia esteja dentro da faixa de 2% ~ 3%.

3. Redutor sonoro ou sobreaquecimento

• Fenômeno de falha：
  • O redutor funciona com um som de atrito ou impacto metálico.
  • A temperatura da caixa do redutor é superior a 80 ° C (normal deve ser ≤ 65 ° C).
• Análise das causas：
  • Desgaste ou corrosão da engrenagem, resultando em um espaço de engajamento muito grande.
  • Danos nos rolamentos (por exemplo, ruptura do suporte, descarte do rolo).
  • Nível insuficiente de óleo ou deterioração do óleo (por exemplo, emulsão, contém impurezas).
  • O acoplamento é mau, gerando uma carga adicional.
• Soluções：
  • Troca de engrenagensTratamento de carbonização (dureza HRC58 ~ 62) para engrenagens de desgaste ou substituição direta de novas engrenagens.
  • Substituição de rolamentosEscolha rolamentos de alta precisão (como grau P5), durante a instalação para controlar a lacuna em 0,03 ~ 0,05 mm.
  • Troca de óleoTroque o óleo de engrenagens industriais (por exemplo, Shell Omala S4 GX 320) a cada 2.000 horas e limpe o filtro de óleo.
  • Reinicializar: Ajuste o espaço do acoplamento com o meio do par laser para garantir o desvio ≤0.05mm.

Faixa do sistema de controle elétrico

1. O motor não pode ser iniciado ou desligado com frequência

• Fenômeno de falha：
  • Depois de pressionar o botão de inicialização, o motor não responde ou apenas zumbido.
  • O motor está parado de repente durante a operação e o relé térmico está em ação.
• Análise das causas：
  • Falta de fase de energia (por exemplo, fusão do fusor, corrosão do contato do contato).
  • Sobrecarga do motor (por exemplo, bloqueio do cartão de material, bloqueio do componente de transmissão).
  • Falhas no circuito de controle (por exemplo, danos no botão, interrupção da bobina do relé).
  • Danos ao isolamento do motor (como enrolamento de terra ou curto-circuito).
• Soluções：
  • Verifique a fonte de energiaMedir a tensão trifásica com um multimetro para garantir o equilíbrio e dentro da faixa de ±5% do valor nominal.
  • Reduzir a cargaLimpe o material de bloqueio para verificar se a transmissão é flexível.
  • Reparação de circuito de controle: Troque o botão ou relé danificado (como o modelo Omron MY2N-J) para verificar se o terminal de ligação está solto.
  • Teste de isolamentoMedir a resistência de isolamento de enrolamento do motor a terra com o megametro, deve ser ≥0.5MΩ (500V).

2. Alarme do conversor de frequência ou impossibilidade de ajustar a velocidade

• Fenômeno de falha：
  • O conversor de frequência exibe códigos de falha como "OC" (sobrecorrente) e "OV" (sobretensão).
  • A velocidade do motor é instável ou não consegue atingir os valores definidos.
• Análise das causas：
  • O tempo de aceleração é muito curto, causando choques de corrente.
  • A resistência de freio está danificada e não pode consumir energia renovável.
  • Os parâmetros do conversor de frequência foram configurados incorretamente (por exemplo, a curva V/F não coincide).
  • Os cabos do motor são longos demais (> 100 metros), causando interferência de ondas reflexivas.
• Soluções：
  • Ajustar parâmetrosAumentar o tempo de aceleração (por exemplo, de 5 segundos para 10 segundos) e reduzir a corrente de inicialização.
  • Substituição da resistência do freioSelecione a resistência que corresponda à potência (por exemplo, um motor de 10 kW com resistência de 5 Ω/100 W).
  • Parâmetros de otimização: de acordo com a placa do motor para definir a tensão nominal, corrente, velocidade de rotação e outros parâmetros.
  • Aumentar o resistorPara cenários de cabos longos, adicionar um resistor de saída na saída do conversor de frequência (por exemplo, o modelo de suporte da série ATV630 da Schneider).

3. Sinal anormal do sensor

• Fenômeno de falha：
  • O sensor de nível de carga dá um erro de alerta "cheio" ou "vazio", causando movimentos errados da carregadora.
  • O sensor de velocidade mostra a variação da velocidade de rotação (por exemplo, mais de ± 10%).
• Análise das causas：
  • A instalação do sensor é incorreta (por exemplo, o sensor de carga não está alinhado com o material).
  • A superfície do sensor contamina materiais (por exemplo, poeira, óleo) e afeta a precisão da detecção.
  • A camada de proteção da linha de sinal é quebrada, introduzindo interferência eletromagnética.
  • O alcance do sensor não corresponde às necessidades reais (por exemplo, medir o nível de alimentação de 0 a 50 kPa com um sensor de pressão de 0 a 10 kPa).
• Soluções：
  • ReinstalarAjuste o ângulo do sensor (por exemplo, inclinação do sensor de carga de 15 ° para a instalação) para evitar o impacto direto do material.
  • Limpeza dos sensoresLimpe a superfície regularmente com ar comprimido ou adicione uma proteção (por exemplo, IP65).
  • Reparação de Camada de Escudo: Re-enrolar a camada de blindagem da linha de sinal quebrada e aterrizar a terra de uma extremidade.
  • Substituição do sensorEscolha o modelo adequado para o alcance (por exemplo, substitua o modelo original de 0 a 10kPa com um sensor de 0 a 100kPa).

Falha do sistema de transporte de materiais

1. Bloqueio da entrada

• Fenômeno de falha：
  • Os materiais se acumulam na abertura de alimentação e não podem entrar sem problemas no tubo de transporte.
  • A corrente do carregador aumentou abruptamente e até provocou bloqueio do motor.
• Análise das causas：
  • A umidade do material é excessiva (por exemplo, o teor de umidade > 15%), causando aglomerações.
  • O tamanho da entrada é muito pequeno (por exemplo, diâmetro < 2 vezes o tamanho máximo da partícula do material).
  • A frequência do alimentador vibratório é muito baixa e o fluxo de material é ruim.
• Soluções：
  • Materiais secosTratamento de secagem de materiais úmidos (por exemplo, uso de secador de fluxo de ar), controle de teor de umidade ≤ 8%.
  • Ampliar a porta de importaçãoAjuste o tamanho da entrada de acordo com o tamanho da partícula do material (por exemplo, material com tamanho de partícula de 50 mm, diâmetro da entrada ≥ 100 mm).
  • Ajustar a frequência de vibraçãoAumentar a frequência do alimentador vibratório de 30Hz para 50Hz para melhorar a mobilidade do material.

2. Fumado de saída

• Fenômeno de falha：
  • Os materiais são espalhados da saída e da conexão do tubo, causando desperdício e poluição.
  • O desgaste da junta de vedação resulta em vazamento de poeira.
• Análise das causas：
  • Conexões de tubulação soltas (por exemplo, parafusos de flange não apertados).
  • O material de vedação é inadequado (por exemplo, substituir a borracha de silicone com borracha comum).
  • O design da saída não é razoável (por exemplo, nenhum cone condutor, material de impacto na superfície de vedação).
• Soluções：
  • FixaçãoUse a chave de torque para apertar o parafuso da flanja com o torque padrão (por exemplo, parafuso M12 de 50 ~ 60N · m).
  • Substituição de juntasEscolha materiais de vedação resistentes a altas temperaturas e corrosão (por exemplo, anéis O de borracha fluorada).
  • Design otimizadoCone condutor na saída (ângulo de cone de 60 ° ~ 90 °), reduzindo o impacto do material na superfície de vedação.

3. Velocidade de transporte instável

• Fenômeno de falha：
  • O volume de transporte de materiais é pequeno e grande, afetando o ritmo de produção.
  • Variação da velocidade de funcionamento da correia ou da cadeia (por exemplo, mais de ± 5%).
• Análise das causas：
  • A frequência de saída do conversor de frequência é instável (por exemplo, afetada por flutuações da tensão da rede elétrica).
  • Desgaste das peças de transmissão (por exemplo, relaxamento da correia e maior distância da cadeia).
  • Mutações na carga de material (por exemplo, aumento repentino da quantidade de alimentação).
• Soluções：
  • Alimentação estávelAumentar o regulador de tensão (por exemplo, tipo SVC-0.5kVA) para garantir a flutuação da tensão de entrada ≤ ± 3%.
  • Substituição da transmissão: Realize uma substituição geral do cinto ou da corrente desgastada e reajuste a tensão.
  • Carga de buffer: na porta de importação para adicionar o depósito tampão (capacidade de produção de 5 a 10 minutos), suavizar a mudança de carga.